La piastra cingolata comunemente utilizzata è divisa in tre tipologie in base alla forma del terreno, tra cui barra singola, tre barre e fondo. La piastra cingolata con rinforzo singolo è utilizzata principalmente per bulldozer e trattori, perché questo tipo di macchinario richiede che la piastra cingolata abbia un'elevata capacità di trazione. Tuttavia, è raramente utilizzata negli escavatori e solo quando l'escavatore è dotato di una rastrelliera di perforazione o richiede una grande spinta orizzontale, viene utilizzata la piastra cingolata. L'elevata forza di trazione è richiesta quando il sottomarino gira, quindi il tendine della scarpa alta (cioè la spina della scarpa) schiaccerà il terreno (o il terreno) tra il tendine della scarpa, influenzando così la mobilità dell'escavatore.
La maggior parte degli escavatori utilizza una piastra cingolata a tre barre, alcuni utilizzano una piastra cingolata a fondo piatto. Nella progettazione della piastra cingolata a tre nervature, la pressione di contatto con il terreno e la capacità di accoppiamento tra il cingolo e il terreno vengono calcolate in primo luogo per garantire l'aderenza necessaria. In secondo luogo, la piastra cingolata deve avere una maggiore resistenza alla flessione e all'usura. La piastra cingolata a tre nervature ha generalmente due fori per la pulizia del fango. Quando la piastra cingolata ruota attorno alla ruota motrice, il limo sul segmento della rotaia della catena può essere rimosso automaticamente tramite il dente, quindi il foro per la pulizia del fango deve essere posizionato tra i due fori per le viti che fissano la piastra cingolata sul segmento della rotaia della catena.
Data di pubblicazione: 29 novembre 2018